Algunos datos del modelo:

Esta unidad fue el modelo 111... de fabricación y se fabrico entre el 74 y el 79. Fue un producto solicitado a D. Paco Bultó por sus distribuidores debido al éxito que su homologa Cota 25 estaba teniendo en el mercado y puesta a punto por los hijos de Bultó. Su motor es un Ducati de 49 c.c. adaptado al trial, siendo una copia de la Sherpa T pero a escala infantil, una autentica moto de trial. Desarrolla 2 c.v. y tiene un carburador Dell´Orto 14/12 y ruedas de 2.00/16 delante y 2.5/15 en la trasera.

El origen de esta preciosidad es Avila, venía con el deposito pintado, sus pegatinas y en marcha. El asiento es el original, tuve que comprar las fibras, puños, radios de inoxidable y poco más, ya que estaba bastante completa. Chorro de arena al chasis y al cilindro, pulido y pintado, cada cosa a su sitio y en marcha. A veces pienso en lo que gozarían los propietarios (enanos) de estas motos con 7 u 8 años y también en lo que yo gozaba viéndola en la distancia ya que tuve que esperar 37 años para ser su feliz propietario.